高铁广告的哪些优势让广告主青睐？
2021-05-31
2020年，中国高铁营业里程达到3.8万公里，位居世界第一。2011-2019年，我国高铁客运量从2.85亿人次增至22.9亿人次，高铁出行占比逐年上升。
选择高铁出行大多都是高消费水平、高水平教育、政府官员、公司中高层管理人员、个体企业主、私营企业主和公司股东，这些旅客处于相对较高的社会水平，具有较高的财富控制和决策能力。
作为高铁广告的受众，他们有很大的消费潜力，重视品牌意识。投放高铁广告可以实现大规模准确投放，对主流人群的消费选择有很大影响，提升参与品牌的发展速度和高度，悄然重构传统户外广告市场关系、兴趣机会甚至媒体广告空间。
二、广告干扰低
高铁候车厅作为封闭空间，内部有许多高质量的媒体接触点。每天都有数万乃至数十万高端人士进出这一封闭空间。在相对舒适的旅游环境中，高铁广告的干扰程度大大降低，同时观众对广告的接受程度也大大提高。
高铁广告媒体的高匹配性、高选择性和集聚效应完美地解决了准确营销的问题。当几乎所有的媒体都被严重分流时，高铁广告的拥挤效应给广告商带来了巨大的诱惑。高铁广告因其在全国的高覆盖率和在该地区的高渗透率，已成为许多客户追求的理想的媒体。
三、投放选择大
高铁媒体的高覆盖率降，低了广告商的媒体采购成本，广告主可以根据他们的品牌属性选择是在全国范围内投放，或是某个省或城市辐射，还是专注于某条路线。广告主还可根据淡旺季，选择时间段投放高铁广告，高铁广告也因此具有精准投放的特性。另外，高铁媒体种类繁多，广告主也可根据需求和预算，选择合适的媒体类型进行广告投放。
如今，高铁营销仍然处于发展阶段，但仍有许多创新模式值得探索，面对一个已经显示出巨大优势的户外广告平台，各大企业和品牌获取一个采取更积极的态度，通过投放各类型的高铁广告，挖掘高铁广告更大的营销价值，达到企业营销的目的。
面对每年几十亿人次的客运量，高铁也成为了重要的广告投放平台，众多广告主纷纷开始投放高铁站广告、高铁列车广告。众多广告主对于高铁广告的青睐，不仅仅是因为高铁巨大的客运量，也因为高铁广告本身所独具的优势。
一、旅客价值高
选择高铁出行大多都是高消费水平、高水平教育、政府官员、公司中高层管理人员、个体企业主、私营企业主和公司股东，这些旅客处于相对较高的社会水平，具有较高的财富控制和决策能力。
作为高铁广告的受众，他们有很大的消费潜力，重视品牌意识。投放高铁广告可以实现大规模准确投放，对主流人群的消费选择有很大影响，提升参与品牌的发展速度和高度，悄然重构传统户外广告市场关系、兴趣机会甚至媒体广告空间。
二、广告干扰低
高铁候车厅作为封闭空间，内部有许多高质量的媒体接触点。每天都有数万乃至数十万高端人士进出这一封闭空间。在相对舒适的旅游环境中，高铁广告的干扰程度大大降低，同时观众对广告的接受程度也大大提高。
高铁广告媒体的高匹配性、高选择性和集聚效应完美地解决了准确营销的问题。当几乎所有的媒体都被严重分流时，高铁广告的拥挤效应给广告商带来了巨大的诱惑。高铁广告因其在全国的高覆盖率和在该地区的高渗透率，已成为许多客户追求的理想的媒体。
三、投放选择大
高铁媒体的高覆盖率降，低了广告商的媒体采购成本，广告主可以根据他们的品牌属性选择是在全国范围内投放，或是某个省或城市辐射，还是专注于某条路线。广告主还可根据淡旺季，选择时间段投放高铁广告，高铁广告也因此具有精准投放的特性。另外，高铁媒体种类繁多，广告主也可根据需求和预算，选择合适的媒体类型进行广告投放。
如今，高铁营销仍然处于发展阶段，但仍有许多创新模式值得探索，面对一个已经显示出巨大优势的户外广告平台，各大企业和品牌获取一个采取更积极的态度，通过投放各类型的高铁广告，挖掘高铁广告更大的营销价值，达到企业营销的目的。
下一个： 电梯广告投放场景应该如何选择？
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