近几年来,我国轨道交通的发展迅猛,尤其是在一些发达城市,如上海、北京、广州等地,地铁已经成为城市交通的主力,二线城市地铁的发展空间则更为宽广,给地铁广告提供更加宽广的空间。如何更好地发挥地铁广告的效果将会是各广告公司和广告主最关心的问题。
在地铁范围内设置的各种广告统称地铁广告。其形式有十二封顶灯箱、四封通道海报、特殊位灯箱、扶梯、车厢内海报等。其特点是人流集中、受注目程度高,能够增加产品的认知度。
在中国,地铁广告与传统的大众媒体广告相比较而言,后者仍属于现在的主流媒体广告,而地铁广告则是新兴的广告势力。广告主接受和认可地铁广告还需要一段时间和地铁广告的效果证明,但由于地铁广告有其自身的媒介特征和有事,尤其是高人流量和固定的目标受众,这些有事已吸引越来越多的广告主选择奖产品和品牌广告投放于地铁了。
比起传统的地面上的户外广告,地铁广告这一新兴的媒体广告更具竞争力。首先,传统的户外广告大多是以平面广告为主要形式,二地铁广告除平面广告外,还拥有广播广告、电视广告和报纸广告灯全方位的广告形式,可谓是传统媒体广告形式与新媒体广告形式的结合。这种全方位的传播当然是广告主青睐的对象,也是地铁广告的核心竞争力。
地铁广告
中国地铁广告发展趋势
对于我国而言,地铁广告是新近出现的广告媒体,其广告经营模式受中国传统的媒介经营模式和行政管理及法规的素服较其他媒体来说更小一些,因而经营和管理方式较灵活,发展速度也极快。地铁广告在内容、形式、趋向上的创新将使它焕发出勃勃生机。
一:内容趋向以商业性为主,兼顾公益性和地方特色
地铁广告内容以商业为主,时效性较强,在企业推出新产品或季节更替、突发重大事件时,企业就会更换广告主题和表现手法,且时换时新。
地铁是公共产所,必须肩负受众的信息需求,担负起一定的社会责任,因而公益广告的公益信息内容发布也是地铁广告的重要组成部分。
在某种程度上,地铁广告还结合公益性和商业性表现出隐形广告的特点。
二:新技术推动由单向传播向互动过渡
地铁广告媒体语汇极其丰富,媒体表现方式不断创新,形成了全方位的视觉互动式体验。人体感应、互动投影、蓝牙发射等,有效地增强了广告的冲击力。
北京地铁隧道曾采用一种新型的广告形式——随动广告:利用长近百米、宽近半米的超薄电子显示屏显示图像,列车出战半分钟后,车内乘客就可以透过里侧车门、车窗,看到逐渐咧嘴微笑的卡通人头和蹦跳的卡通小企鹅。
三:营销趋势带动全方位、立体传播潮流
新媒体的显著特点是对目标全体准确的定位和区分,实现消费者与品牌的平等对话,地铁广告尝试互动体验式营销,使其成为整合营销中线下推广和线上推广广告的重要媒介手段之一,帮助品牌赢得了某类产品一件领袖的认可和支持,占领市场,为企业提供互动性及精确定位的广告及媒体创意。
地铁广告从整体着手,方言全局,通过强化广告表现因素(面积大小。色彩对比等)和创意新颖性印发受众兴趣,实现视觉平衡,最大限度地创造了丰富多彩的直观体验,保证了在信息碎片化时代受众注意力的集中,成为整合营销有效的传播手段之一。