东莞作为粤港澳大湾区核心城市，产业集群发达、人口密度高，公交网络已实现城区与全部镇区的无缝覆盖，日均服务数百万通勤人群、产业工人及商旅人士，形成了 “全域渗透、高频触达” 的交通传播网络。

公交车身广告与公交候车亭广告的组合投放，实现了 “移动 + 固定”“动态 + 静态” 的双重触达，构建起城市交通场景的全覆盖传播闭环，既解决了 “广覆盖” 的需求，又满足了 “深触达” 的目标，是品牌深耕东莞本地市场的高性价比选择。

核心媒体参数

广告位类型	核心信息	规格参数	刊例价格	核心触达
公交车身广告	线路类型：城区线（覆盖核心商圈 / 行政中心）、镇区线（深入产业带 / 居住区）；媒体类型：全车、半车	全车覆盖车身两侧及尾部，半车覆盖核心视觉区	按线路等级定价（详询客服）	线路沿线动态客流（通勤族、购物人群、产业工人）
公交候车亭广告	分布于全市核心公交站台	3.5m×1.5m×2 面 / 块（双面灯箱）	8000 元 / 块 / 月	站台候车人群（平均停留 3-5 分钟）+ 道路过往行人 / 车辆

核心传播优势

1. 组合互补，全域无死角：车身广告沿线路动态传播，主动覆盖跨区域客流；候车亭广告定点聚焦，深耕核心站点，两者结合实现 “线 + 点” 全域覆盖，无传播盲区；
2. 场景适配，触达高效：车身广告伴随市民出行全程，强制曝光无回避；候车亭广告契合候车空闲场景，旅客平均停留 3-5 分钟，注意力集中，可深度阅读广告信息；
3. 精准匹配，性价比高：城区线适配核心商圈、行政中心推广，镇区线适配产业带、居住区渗透，可根据目标客群精准选择；候车亭 8000 元 / 块 / 月的定价，千人成本低，适合预算灵活的品牌；
4. 视觉协同，记忆强化：统一品牌视觉的组合投放，让市民在 “乘车前 + 乘车中” 反复接触广告信息，强化记忆深度，传播效果远超单一点位投放；
5. 形式灵活，适配多元需求：车身支持全车 / 半车选择，候车亭支持单块 / 多块组合，无论是品牌曝光、活动引流还是产品推广，都能找到适配方案。
    

该组合广告位适配快消品、餐饮连锁、零售品牌、生活服务、产业配套等需要广泛触达东莞本地客流的品牌，是深耕东莞市场、实现全域渗透的高效载体。

注：实际执行价格将根据投放线路、投放块数、投放周期给予相应折扣，具体折扣政策、线路点位表及定制化组合方案，可咨询客服。

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