北京汽车展,江淮iEV6S地铁广告玩出新高度
2016-04-25
2016北京车展临近，大家也纷纷开启忙碌的“车展模式“。而一则地铁广告霸屏了拥挤的北京地铁15号线，立即引发了众多网友争相刷屏。
或许有许多人认为纯电动车并不需要SUV车型，续航里程决定了它并不能出远门，所以SUV通过性强的优势也就不能完美展现。
但是伴随着近年来SUV的大热，纯电动SUV也未必不能火，于是它就这样的到来了，价格不贵、续航里程不短、外观比例漂亮协调，你可能也会跟笔者一样觉得电动车长成这样才舒服。显然，江淮iEV6S誓要闯出一片自己的新天地。
广告炫目，设计理念直击都市人的痛点
我们对于苹果的喜爱，或许是因为反应速度快，又或是潮流、时尚，无论说出哪个特点，在别人听起来都理所当然，也值得购买。
江淮iEV6S在地铁上如此广告植入，我们认为这也是抓住了当下消费者，尤其是限牌城市消费者渴望用车的几大特点：
1、年轻人工作压力大，时刻肩负责任的同时想要开溜，所以想出去散心，SUV才是最好的选择。
2、打车虽然出行成本低，但相对高昂的费用并不适合一般上班群体。
3、地铁出行虽然成本低，但时间又比较长，所以有时迟到也在所难免。
4、现在汽车虽然整体售价虽然降低了，但在北京这样的大城市，小汽车指标实在一票难求。
最后，再看看自己所坐的地铁，iEV6S的出现正如同我们手中的苹果6S，拥有它之后不用摇号、不再早起、不会迟到，等等出众的性能也将是年轻人的刚需，成为手中的另一部6S。
取胜的不仅是颜值
作为中国品牌的首款最美纯电动SUV,与其他电动车型总爱标榜自己与众不同的外观相比，江淮iEV6S是基于瑞风S2演变而来。由于并不需要近期散热，采用无格栅设计的IEV6S为大灯造型提供了更多的可塑空间，整体视觉效果更大气，并具有冲击力，同时通过外观些许蓝色装饰条的点缀，表明了其新能源的身份。
整车三围尺寸为4135*1750*1560mm，轴距为2490mm，满载时的离地间隙为150mm。在细节上，江淮iEV6S更是将蓝色进行到底，带蓝光的大灯、蓝色大车标、带蓝底的进气格栅、蓝色格栅外包围、蓝色日间行车灯外包围，无一不体现前脸的精心设计。深邃的黑色灯框与明亮的镀铬完美融合;犀利的尾灯造型简洁，日行灯和后雾灯采用LED光源，增加了科技感。
多媒体系统需要通过中间的8英寸电容屏实现，尺寸够大的软件图标保证了日常操作的便利性，并提供GPS导航、蓝牙电话、倒车可视、保养、时间、充电设置等信息显示。在人机交互方面，可通过语音控制导航、收听电台、播放音乐、拨打电话，还可以应用手机APP程互联：智能手机远程开启空调、遥控充电、查看电池和车辆实时状态。
据了解，江淮iEV6S是江淮电动车的第六代产品。其性能除了在普遍关心的的续航里程有提升外，更注重驾驶的愉悦性、车身和电池组的安全性及没电或发生故障等特殊状况下的车辆使用功能，增加用户在使用中的愉悦度，想了解更多，请长按图片中的二维码进行关注。
车市红点认为，随着新能源的车普及与发展，电动车早已不是土豪们炫耀环保理念的时尚利器，江淮对市场充分调研分析，更找到了新能源领域中的蓝海，在保证续航里程高，安全性配置丰富的同时，充分考虑消费者使用的保障系统更增加了后期使用的愉悦度。
想想，不摇号、不限行，还可以开出去郊游，最重要的是此车还是纯电能驱动，这个霸气十足的广告主角就是即将上市的最美中国纯电动SUV江淮iEV6S。
或许有许多人认为纯电动车并不需要SUV车型，续航里程决定了它并不能出远门，所以SUV通过性强的优势也就不能完美展现。
但是伴随着近年来SUV的大热，纯电动SUV也未必不能火，于是它就这样的到来了，价格不贵、续航里程不短、外观比例漂亮协调，你可能也会跟笔者一样觉得电动车长成这样才舒服。显然，江淮iEV6S誓要闯出一片自己的新天地。
广告炫目，设计理念直击都市人的痛点
我们对于苹果的喜爱，或许是因为反应速度快，又或是潮流、时尚，无论说出哪个特点，在别人听起来都理所当然，也值得购买。
江淮iEV6S在地铁上如此广告植入，我们认为这也是抓住了当下消费者，尤其是限牌城市消费者渴望用车的几大特点：
1、年轻人工作压力大，时刻肩负责任的同时想要开溜，所以想出去散心，SUV才是最好的选择。
2、打车虽然出行成本低，但相对高昂的费用并不适合一般上班群体。
3、地铁出行虽然成本低，但时间又比较长，所以有时迟到也在所难免。
4、现在汽车虽然整体售价虽然降低了，但在北京这样的大城市，小汽车指标实在一票难求。
最后，再看看自己所坐的地铁，iEV6S的出现正如同我们手中的苹果6S，拥有它之后不用摇号、不再早起、不会迟到，等等出众的性能也将是年轻人的刚需，成为手中的另一部6S。
它不仅是工作的帮手，还是生活的伴侣，兼备时尚与科技，年轻人喜欢的东西一应俱全。江淮iEV6S的地铁广告更说明它正是这样的车。
取胜的不仅是颜值
作为中国品牌的首款最美纯电动SUV,与其他电动车型总爱标榜自己与众不同的外观相比，江淮iEV6S是基于瑞风S2演变而来。由于并不需要近期散热，采用无格栅设计的IEV6S为大灯造型提供了更多的可塑空间，整体视觉效果更大气，并具有冲击力，同时通过外观些许蓝色装饰条的点缀，表明了其新能源的身份。
整车三围尺寸为4135*1750*1560mm，轴距为2490mm，满载时的离地间隙为150mm。在细节上，江淮iEV6S更是将蓝色进行到底，带蓝光的大灯、蓝色大车标、带蓝底的进气格栅、蓝色格栅外包围、蓝色日间行车灯外包围，无一不体现前脸的精心设计。深邃的黑色灯框与明亮的镀铬完美融合;犀利的尾灯造型简洁，日行灯和后雾灯采用LED光源，增加了科技感。
多媒体系统需要通过中间的8英寸电容屏实现，尺寸够大的软件图标保证了日常操作的便利性，并提供GPS导航、蓝牙电话、倒车可视、保养、时间、充电设置等信息显示。在人机交互方面，可通过语音控制导航、收听电台、播放音乐、拨打电话，还可以应用手机APP程互联：智能手机远程开启空调、遥控充电、查看电池和车辆实时状态。
据了解，江淮iEV6S是江淮电动车的第六代产品。其性能除了在普遍关心的的续航里程有提升外，更注重驾驶的愉悦性、车身和电池组的安全性及没电或发生故障等特殊状况下的车辆使用功能，增加用户在使用中的愉悦度，想了解更多，请长按图片中的二维码进行关注。
车市红点认为，随着新能源的车普及与发展，电动车早已不是土豪们炫耀环保理念的时尚利器，江淮对市场充分调研分析，更找到了新能源领域中的蓝海，在保证续航里程高，安全性配置丰富的同时，充分考虑消费者使用的保障系统更增加了后期使用的愉悦度。
如今的城市生活，忙忙碌碌，交通拥堵，消费者对于车的需求也早已趋于理性，豪华品牌不一定代表好，宽敞的空间也不一定合适车流量较大的路段频繁使用，较高的油耗更会让人望而却步。或许，我们更需要一辆像江淮iEV6S这样的车，出行成本低且快捷，可靠性高价格低，还能够满足我们除了工作以为的小情调生活。
相关关键词推荐：北京地铁广告
下一个： 针对年轻人的地铁广告投放秘诀
上一个： “派丽蒙”包揽全国机场广告，投放的是大气
相关新闻