2026年1-2月，中国汽车行业利润率降至2.9%，3月国内零售同比下滑15%。在利润空间被极度压缩的背景下，汽车品牌在地标大屏上的投入却不降反增。何小鹏那句“汽车公司不是好的商业模式”的感慨，在行业数据中得到了残酷印证——当利润薄如刀片，品牌必须在“沉没”之前完成一轮强有力的市场曝光。

 

今年一季度，小鹏汽车累计交付约6.26万辆，同比下滑明显，且已连续7个月陷入同比下跌。就在新款MONA M03上市的4月2日前后，小鹏迅速联动全国多个核心城市的地标大屏。其逻辑清晰：用高频的品牌曝光对冲市场份额的下滑，用视觉冲击唤醒消费者的关注。

 

一、三城地标，精准卡位年轻客群

 

本次投放并非单点作业，而是集中力量在武汉、重庆、成都三大核心商圈的网红地标同步引爆。

 

武汉江汉路中心广场裸眼3D巨幕（1024㎡）：位于步行街流量最密集处，裸眼3D形式自带打卡属性。精准匹配MONA M03“青春、科技、有趣”的产品调性。

 

重庆观音桥新港城LED大屏：观音桥是重庆年轻人密度最高的商业区，地标大屏的二次传播效应明显，与MONA M03主攻年轻、个性人群的策略高度吻合。

 

成都太古里盈嘉广场1505㎡巨屏：地处太古里核心入口，西南地区潮流风向标。成都的消费活力与年轻客群，与小鹏的目标用户高度重叠。（查看商圈户外LED大屏广告详细信息>>） 

 

 

二、代言人+场景，从“看到”到“相信”

 

新款MONA M03上市发布会上，代言人欧阳娜娜以真实车主身份亮相，分享日常智驾体验。而地标大屏上同步出现的“欧阳娜娜X小鹏MONA”视觉内容，将这种信任背书从线上发布会延伸至城市公共空间。路过大屏的年轻人看到“欧阳娜娜同款”，潜意识中完成从“明星代言”到“用户推荐”的心理转换。

 

三、新品节点+饱和攻击，换取市场势能

 

2026款MONA M03于4月2日上市，起售价11.98万元，瞄准年轻用户和女性出行场景。小鹏选择在这一节点集中投放地标大屏，意图明确：在春季购车窗口期，用最大声量的曝光抢占年轻消费者第一次购车的注意力，拉动此前连续下滑的MONA M03销量。行业数据表明，地标大屏的核心价值不仅在于线下人流覆盖，更在于触发社交媒体的二次裂变——抖音、小红书上已有大量用户自发拍摄分享，形成“事件营销”效应。

 

四、行业启示：越难卖，越要大声喊

 

在利润率跌破3%、国内零售持续下行的背景下，小鹏的案例给汽车及所有面临增长压力的品牌一个启示：当产品力已经到位，市场信心比任何时候都更需要被唤醒。地标大屏不仅是曝光工具，更是品牌向消费者传递“我还在、我很强”的信号。

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